Американската влада неодамна објави дека ќе воведе високи тарифи за главните глобални трговски партнери, заедно со антидампинг и антисубвенциони истраги насочени конкретно на голф-коли и електрични возила со мала брзина произведени во Кина, како и зголемени царини за некои земји од Југоисточна Азија. Оваа политика има синџирно влијание врз дилерите, терените за голф и крајните корисници во глобалниот синџир на индустријата за колички за голф и го забрзува преобликувањето на структурата на пазарот.
Дилери: Диференцијација на регионалниот пазар и притисок за трансфер на трошоци
1. Инвентар на канали во Северна Америка е под притисок
Американските дилери се потпираат на економичните модели на Кина, но царините предизвикаа зголемување на увозните трошоци. Иако може да има краткорочен залихи во американските магацини, профитот треба да се одржува преку „зголемување на цената + замена на капацитетот“ на долг рок. Се очекува терминалната цена да се зголеми за 30%-50%, а некои мали и средни дилери може да се соочат со ризик од излез поради тесниот синџир на капитал.
2.Регионалната пазарна диференцијација е интензивирана
Пазарите како Европа и Југоисточна Азија кои не се директно засегнати од високите царини станаа нови точки на раст. Кинеските производители го забрзуваат трансферот на производствените капацитети во земјите од Југоисточна Азија. Од друга страна, локалните дилери во Соединетите Држави може да се свртат кон купување модели на домашни брендови со високи цени, што ќе резултира со намалување на понудата на пазарите од средната и ниската класа.
Оператори на терени за голф: Зголемени трошоци за работа и одржување и прилагодување на моделите на услуги
1. Трошоците за набавка на оперативните стратегии на сила
Годишните трошоци за купување на терените за голф во Северна Америка се очекува да се зголемат за 20%-40%. Некои терени за голф ги одложија плановите за обновување на возилата и се свртеа кон лизинг или пазари за половни производи, индиректно зголемувајќи ги трошоците за одржување.
2. Надоместоците за услуги се пренесуваат до потрошувачите
За да се компензира притисокот на трошоците, терените за голф може да ги зголемат таксите за услуги. Земајќи го стандардниот терен за голф со 18 дупки како пример, таксата за изнајмување за една количка за голф може да се зголеми, што може да ја потисне подготвеноста на корисниците со средни и ниски приходи да консумираат голф.
Крајни корисници: Повисоки прагови за купување автомобили и појава на алтернативна побарувачка
1.Индивидуалните купувачи се свртуваат кон пазарот на втора рака
Корисниците на заедницата во Соединетите Американски Држави се чувствителни на цените, а економската рецесија влијае на одлуките за купување, што може да го промовира растот на пазарот на втора рака.
2. Расте побарувачката за алтернативен превоз
Некои корисници се свртуваат кон категории со ниски тарифи и ниски цени, како што се електрични велосипеди и велосипеди за рамнотежа.
Долгорочна перспектива: Одлив на глобализацијата и игра за регионална соработка
Иако американската тарифна политика ги штити локалните претпријатија на краток рок, таа ја зголемува цената на глобалниот индустриски синџир. Индустриските аналитичари истакнаа дека ако продолжи кинеско-американското трговско триење, големината на глобалниот пазар на колички за голф може да се намали за 8%-12% во 2026 година, а пазарите во развој како Југоисточна Азија и Африка може да станат следниот пол на раст.
Заклучок
Зголемувањето на царините во САД ја принудува глобалната индустрија за колички за голф да влезе во период на длабоко прилагодување. Од дилерите до крајните корисници, секоја врска треба да најде простор за живеење во повеќекратните игри на трошоци, технологија и политика, а крајната цена на оваа „тарифна бура“ може да ја платат глобалните потрошувачи.
Време на објавување: април-14-2025 година
